新款CR-V纯电能跑80公里!没电时可油电混动,25万值吗?
在电池组有电时可以纯电模式行驶,没电时则可通过本田第三代i-MMD的油电混动模式行驶 ,让发动机来为电池充电,从而继续给到驾驶员接近纯电动汽车的驾驶体验,以及实现更低油耗 ,因此官方称CR-V锐·混动e+是一辆“无限接近EV的PHEV ”,这正是CR-V锐·混动e+有别于其它品牌PHEV车型的关键所在 。
CR-V混动的纯电续航里程可以超过80公里,当时我也很看好这款车 ,预计定价不超过25万起的情况下,必定又是一个大爆款。从参数上看搭载了一台0L阿特金森循环发动机,发动机与双擎版一模一样 ,传动系统为E-CVT变速箱,NEDC续航里程最高85公里。
最后,插电混动版本田CR-V可以实现纯电动 、混动发动机直连三种驾驶模式,工信部最高纯电续航里程为85公里 ,综合油耗为百公里3升 。再看看国内其他品牌的插电混动版车型,这其中包含大众、丰田、雪铁龙以及一些自主品牌的车型,纯电续航都是50多公里。
不同年份 、不同版本的CR-V混动车型在纯电续航上可能会有一定变化 ,具体续航还需参考车辆的详细参数和实际使用情况。
025款本田CR-V锐·混动0L两驱净享版价格区间为298万 - 298万 。该款车核心参数方面,采用i - MMD混动系统,拥有215马力 ,纯电续航可达85km,综合油耗为8L/100km。在技术上,本田混动取消了传统变速箱 ,电机直接驱动车轮,使得车辆的平顺性远超所有DHT车型。
用车成本:3L/100km的综合油耗显著低于同级燃油SUV,后期保养费用与混动版接近 。政策红利:在限牌城市可享受新能源牌照优惠 ,部分地区免购置税。
CR-V油混19.99万起,跟奇骏e-POWER顶配一样
近日,全新一代东风本田CR-Ve:HEV(油电混动版)在2023粤港澳大湾区车展上正式上市,官方给出的指导售价区间为199万元-239万元,新车搭载了本田第四代i-MMD混动系统 ,油耗为49L/100km,总续航里程为965km。
混动奇骏不到19万的定价,在中国品牌插混车型面前确实缺乏竞争力 ,其“油电同价”策略在当前市场环境下难以成立。
超混电驱奇骏正式上市,实现全系电四驱且混动与燃油同价,指导价199 - 199万元 ,以下从外观、内饰、空间 、动力、辅助驾驶等方面为你详细介绍:外观整体设计:与燃油版车型差别不大,采用新潮的V - Motion0设计语言,熏黑V型镀铬前脸搭配LED星舰分体式大灯 ,两侧延伸张力足,充满力量感 。
“英”姿飒爽,带“电”而来:东风本田.全新英仕派长春区域上市
1、东风本田全新英仕派在长春区域正式上市,推出6款车型 ,售价128万至288万元,包含燃油版与插混版,设计运动且智能化配置丰富。上市时间与地点:8月13日,东风本田全新一代英仕派在长春区域正式上市。车型与售价:推出6款车型 ,包括四款5T燃油版车型和两款e:PHEV插混版车型 。售价区间为128万到288万元。
2 、东风本田全新英仕派于7月3日正式上市,推出6款车型,售价区间为128万至288万元 ,包含四款5T燃油版和两款e:PHEV插混版,首次引入插电混动系统以响应新能源市场需求。
国内2026款hrv上市了吗
1、026款东风本田HR-V已于2026年1月8日正式上市,推出Pro和Max两个版本 ,针对市场需求进行了配置优化与版本细分 。上市核心信息 上市时间:2026年1月8日(与用户提问时间一致),并同步开启1月1日-8日的早鸟福利(10万积分可兑换保养或商城礼品)。
2、026款本田HR-V除了2025款已经发布外,2026款本田HR-V也已曝光。虽然目前关于2026款的具体详细信息可能还相对有限 ,但曝光这一消息本身就表明东风本田在持续对本田HR-V这款车型进行研发和更新 。
3、026款本田HR-V Max版真实落地价约为15万-179万元,具体因地区 、配置及优惠活动存在差异。
4、本田HR-V属于入门级紧凑型SUV,主打10-13万元区间的家用市场 ,定位低于CR-V、高于XR-V(部分地区命名差异)。

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文章不错《东风本田混动版有新款(东风本田混动技术成熟吗)》内容很有帮助