最新款宝马5系/最新款宝马5系试驾视频

全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!

在动力方面，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机 ，最大功率为153千瓦
，与8速手自一体变速箱相配，0-100公里/小时的加速时间为5秒。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统 ，包括了0升发动机 、电动机以及电池组 。这个系统的总最大功率为220千瓦
，峰值扭矩达到450牛·米
。

宝马5系2025年11月降价后市场表现及翻身仗可能性分析： 当前5系最低配裸车价已降至27-28万元，10月销量突破9200台 ，虽未完全超越竞品
，但降价策略已显著拉动销量，产品力提升与价格下探形成短期利好 ，翻身仗具备阶段性成效，但长期需平衡品牌溢价与市场定位。

比CT5低一档的功率能跑出相同的成绩
，看来宝马在动力方面调校仍具有一定优势 。但这里强调一点，宝马3系325的售价跟CT5是在同一区间 ，更快的3系330车型已经超过CT5的顶配售价了
。乘坐空间 这一项上宝马3系G28就展现出明显优势了。

在科技方面
，2系四门版也将宝马的特色配置引入上来 。

安全层面：红旗H9是其中唯一配备车道保持和自适应巡航的，这两项功能结合起来 ，就意味着高速
、高架上可以实现类似自动驾驶的功能
。其余三款车型
，都还是比较老旧的定速巡航系统，宝马5系甚至没有配备主动刹车。

2025款五系会改款吗

不过 ，宝马5系在2025款也有一些配置升级
，如2025年1月后生产的车型搭载第9代BMW操作系统（iD9），支持一语三连语音指令、所见即所说交互等 ，还新增DeepSeek AI助手；全系标配环抱式交互光带 、全景天窗
、前排座椅加热等 。并且
，其价格有所下降，吸引了很多消费者 ，4月份销量比去年翻了一倍多。但长期来看，减配可能会对其口碑产生一定影响
。

025款宝马5系已在2025年迎来小改款。此外
，中期改款宝马5系（代号G60 LCI）以及代号G61的宝马5系旅行版，预计将于2027年3月左右投产 ，并在2027年内正式上市 。改款后的G60/G61车型（涵盖燃油与电动版本）会有诸多方面的变化
。

外观设计：年轻激进
，线条优雅2025款宝马5系在外观设计上进行了显著改进，整体风格更趋年轻化与运动化。前脸设计：采用鹰眼式LED大灯 ，搭配獠牙样式的下包围
，视觉冲击力极强，展现出强烈的进攻性 。车身线条：修长的车身比例与流畅的腰线设计 ，营造出优雅且动感的姿态
。

此外全新宝马5系还新增了创新功能——人眼激活控制的自动变道功能。交通状况允许时
，驾驶者只需要看向外后视镜，就能让车辆开始完成自动变道操作 ，这会涉及必要的车速调整和转向
，而车速限制为130km/h以内 。

014款：是F10系列中期改款，配置有所提高 ，在科技配置、舒适性配置等方面有进一步提升
。F底盘车型：F底盘（11 - 14款部分车型）性价比高，如11 - 13款的528Li或者530Li
，普遍行情在5 - 7万；14款的525或者528Li；14款以后的535GT，在价格和性能间达到较好平衡。

目前在售的第七代5系自2016年全球亮相以来 ，期间也经历过一次中期改款
，迄今已近7年，的确到了该换代的时候 。作为宝马5系最后一代燃油产品 ，全新一代5系在国内又能有怎样的表现呢？【本文来自易车号作者车轱辘
，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者
。

宝马5系跌穿28万还降价!全新款换脸概念车,翻身仗还能打赢吗

宝马5系2025年11月降价后市场表现及翻身仗可能性分析： 当前5系最低配裸车价已降至27-28万元 ，10月销量突破9200台
，虽未完全超越竞品，但降价策略已显著拉动销量 ，产品力提升与价格下探形成短期利好
，翻身仗具备阶段性成效，但长期需平衡品牌溢价与市场定位。

总体而言 ，全新5系设计激进且贴近概念车，若定价合理
，充分发挥自身优势，平衡好老款降价对品牌溢价的影响 ，是有可能打赢翻身仗的 。

全新宝马5系曝光:这才叫又飒又帅!

总之
，现款宝马 5 系以“运动 + 豪华”吸引用户，换代车型将进一步拥抱电动化与智能化。

智能科技升级：新一代智能科技的应用使BMW 5系Li“聪慧过人 ”
。例如 ，升级后的BMW智能个人助理可通过语音指令“你好
，宝马
”唤醒，完成车机操作 ，成为驾驶者的得力助手。此外
，五维智能人机交互系统与13英寸中央液晶触控屏结合，提供更人性化的交互体验 ，而智能后排可触控娱乐系统则提升了后排乘客的便捷度 。

国6A的宝马5系大多数使用常规原厂机油即可
，而国6B的宝马5系则大多数需要使用GPF机油，新技术加持必然要使用新版本的GPF机油才是正确的保养姿势 ，以上三种方法确认过后，建议大家提前与宝马4S店预约保养
，咨询有无GPF机油后再前往保养，可大幅节省保养时间
。

宝马是首批使用CarKey的车企 ，2021款宝马5系率先搭载
，2021年7月1日后生产的大部分宝马车型也都支持该功能。大陆集团成果：零部件企业大陆集团研发的CoSmA智能手机数字钥匙获得三家主流汽车企业订单，该方案将被整合到新一代汽车架构中 ，并于2021年投入量产 。

【太平洋汽车网】如果是同一品牌不同型号的机油
，可以混合加，但不建议长期使用
。因为机油主要是由基础油和添加剂组成 ，不同型号的机油肯定不会完全相同。

全新宝马5系G38,还是以前那个5系吗?最新几点通病与解决方案

1 、故障原因：气门室盖损坏漏气
，燃烧室内积碳过多 。解决方案：更换气门室盖及清理燃烧室积碳
。总结与建议全新宝马5系G38在技术升级的同时，仍存在一些共性故障 ，但多数可通过更换零部件或编程解决。对于消费者而言
，在享受新车带来的性能提升时，也需关注这些潜在问题 ，并在购车后定期进行车辆检查和维护 。

2
、综上所述，二手宝马5系虽然存在一些小毛病
，但通过合理的维护和维修，这些问题都能得到有效解决
。费用通常在一万多元 ，对于50万元级别的车型来说
，并不算高。因此，对于注重性能和驾驶感受的消费者而言 ，二手宝马5系仍然是一个值得考虑的选择 。

3、第七代宝马5系（G30/G38
，2017年至今）设计创新：双肾格栅尺寸进一步增大，大灯采用激光光源（高配车型） ，科技感与攻击性并存；车身采用轻量化材料
，降低油耗。技术巅峰：国内上市的G38长轴版针对中国市场优化后排空间；配备第七代iDrive系统，支持语音控制与手势操作；搭载48V轻混系统 ，提升燃油经济性
。

4 、g38是第七代宝马5系
，也是最新的国产版长轴距宝马5系的底盘代号。以下是关于宝马5系g38的详细解车型与代号 g38特指第七代宝马5系的国产版长轴距车型，是宝马5系的最新一代产品 。发动机配置 低功率0升涡轮增压发动机：最大功率135千瓦 ，最大扭矩290牛米，匹配采埃孚8at变速箱
。