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2月2日,2026年春运正式开启 。作为海南全岛封关运作后的首个春运,叠加“免签入境 ”“离岛免税”等政策红利释放 ,预计琼州海峡进出岛客货运输需求将迎来大幅增长,记者从湛江海事局了解到,春运首日 ,“绿源六号”和“绿源九号 ”两艘新能源车辆专用运输船正式投用,助力琼州海峡新能源车过海运输保障能力提升40%,为春运高峰运输筑牢运力根基。
据悉 ,本次春运琼州海峡面临“流量增加”与“结构变化”的双重压力。初步预测,春运期间将运送旅客466万人次、车辆117万台次,较2025年同期分别增长12%、10% ,最高峰日车辆运输量可能达到4.2万台次 。其中,随着自驾游 、个性化出行成为主流,新能源车辆过海需求持续攀升,运输量将突破20万台次大关 ,占小型车辆运输总量的17%。
为应对挑战,湛江海事部门与交通运输部门建立协同机制,对载运新能源车船舶实施“一船一策”。运力保障方面 ,新增的“绿源六号 ”和“绿源九号”两艘新能源车辆专用运输船,单航次可分别装载155辆、207辆标准新能源车辆,与“绿源一号”“绿源二号 ”组成专业化新能源车辆运输船队 。2026年春运期间 ,每日将执行至少50个新能源车辆运输专班航次,单日最高可保障5000辆新能源车跨海运输,较2025年同期运力提升40%。加上投入的57艘客滚船 ,全海峡过海运输能力得到充分保障。
湛江海事部门提醒,各港口已实现“全预约过海”模式,开通南北两岸互售票机制及船票候补功能 。过海司机、旅客可通过“琼州海峡轮渡管家”“徐闻港 ”等微信公众号提前预约购票 ,查询港口动态 、航班信息等。(总台记者 魏星 吴媚苗)
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